數字式150噸地磅使用場合：適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業的載重貨物車輛的稱重計量。它創分離式數字技術，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數字信號，進而降低了的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩定，使用也更加穩定，維護也變得很方便，利用此項技術可以實現對老模擬式汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式汽車衡。

數字式地磅工藝流程：

1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結構。

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。

3.機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產，定做特種結構。

4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環境，從而避免內部腐蝕。

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。

6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。

7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

8.秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。

9.秤體底面與表面噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。

10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件與秤體牢固焊接。

11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

數字式150噸地磅功能特點：

模擬式汽車衡防止人為、模塊化結構、安裝方便；

可零位自動跟蹤、超載、超限報警功能；

模擬式汽車衡可配接打印機，可打印稱重單、報表等；

利用串行接口可連接計算機、顯示器等；

模擬式汽車衡可建立現代化微機稱重管理系統；

面板數字調校，四角自動修正，故障診斷方便快捷。